Avrupa Turizm Coğrafyası

Fiziksel özellikler Avrupa’nın sınırlarını belirler, ancak bu sınırlar içinde Avrupa muazzam bir ekonomik, sosyal ve kültürel çeşitlilik bölgesidir. Bu çeşitlilik kısmen Avrupa’nın neden yirminci yüzyılda iki savaşın ve Balkan bölgesinde bir iç savaşla sonuçlandığı bir çatışma potası olmaya devam ettiğini açıklamaktadır. Avrupa, hem Kuzey Amerika’dan hem de Güneydoğu Asya’nın yeni sanayileşen ülkelerinden gelen ekonomik baskılar altındadır.

Avrupa, aşağıdaki nedenlerden ötürü dünyanın turizm sisteminde öne çıkıyor:

● Bölge ekonomilerinin çoğu yüksek kütle tüketim aşamasında veya olgunluğa doğru ilerliyor. Nüfus, yaşlanmasına rağmen, genel olarak zengin, hareketli ve seyahat etme eğilimi yüksektir.

● Avrupa, diller, kültürel kaynaklar ve dünya çapındaki turistik yerlerden oluşan zengin bir mozaikten oluşur.

● 2002 yılında birçok Avrupa ülkesinde tek bir Avrupa para birimi olan Euro’nun benimsenmesi turizmi kolaylaştırmıştır. Avrupa, yakın mesafedeki nispeten küçük birçok ülkeden oluşur ve yüksek hacimli kısa uluslararası seyahatleri teşvik eder.

● Bölgenin iklim farklılıkları önemli olup, 1950’lerden beri kuzey Avrupa’dan güneye doğru güneş arayan turistlerin önemli bir akışına yol açmaktadır.

● Avrupa’nın turizm altyapısı olgun ve yüksek standartlardadır.

● Bölgenin büyük bir bölümünde turizm sektörü oldukça gelişmiştir ve hizmet standartları – dünyanın en iyisi olmasa da – iyidir.

● Çoğu Avrupa hükümeti, pazarlama ve geliştirme yetkileri olan iyi finanse edilmiş, yetkin turist yetkililerine sahiptir.

Birkaç çarpıcı istisna dışında, Avrupa’nın politik ve ekonomik yapıları istikrarlıdır ve turizme yatırım için güvenli bir ortam sağlamaktadır. 1980’lerden bu yana, Demir Perdenin yıkılması ve Doğu Avrupa’nın açılması, Tek Avrupa Pazarının ortaya çıkışı ve Euro’nun kabulü ile birlikte, Avrupa içindeki turizm hareketinin önündeki engelleri kaldırmıştır. 1 Mayıs 2004 tarihinde, Malta ve Kıbrıs ile birlikte sekiz eski Doğu bloku ülkesi Avrupa Birliği’ne kabul edilerek entegrasyon sürecine devam edildi.

Kaynak

Fiziksel Özellikler

Fiziksel olarak, fakat kültürel olarak değil, Avrupa aslında üç tarafı denizlerle çevrili bir yarımada olan Asya’nın batı bir uzantısıdır. Doğu sınırı çok daha belirsizdir, çok etkileyici olmayan Ural Dağları, Hazar Denizi ve Akdeniz ile Karadeniz’i birbirine bağlayan dar su yolları ile işaretlenmiştir. Haritaya bir bakış, bu sınırın aslında iki önemli ülke – Rusya ve Türkiye tarafından sınırlandığını gösterecektir. Avrupa içinde, Alpler gibi bir dizi dağ silsilesi ile ayrılmış, kuzey ve güney olmak üzere iki büyük fiziksel / iklim bölümünü birbirinden ayırabiliriz.

Alpler. Güneydoğu Fransa’dan Avusturya ve Slovenya’ya uzanan bir dağ dizisi. Yüksekliği jeolojik olarak son zamanlardaki dünya hareketlerinden kaynaklanırken, vadiler son Buzul Çağı boyunca buzullar tarafından genişletildi ve derinleştirildi. Vadilerin tıkanması – buzul döküntüsü birikimleri – sonucunda bir dizi büyük göl oluşmuştur.

Pireneler. Dağ sırası, Biscay Körfezi’nden doğuya, Akdeniz’e kadar uzanır ve Fransa ile İspanya arasındaki sınırı oluşturur.

Balkan Sıradağları, Adriyatik, Ege ve Karadeniz ile çevrili güneydoğu Avrupa’da çok engebeli bir yarımada oluşturur. Bu bölgede depremler sık görülür. Akdeniz ikliminin tadını çıkaran sahil bölgeleri ile sert kışlar yaşayan iç mekanlar arasında çarpıcı bir kontrast var.

Karpatlar Avrupa’nın kalbindeki Tuna düzlükleri çevresinde hilal formasyonu oluşturan bir dizi dağ silsilesi.

Kafkaslar Güneydoğu ile Hazar arasında (bu gerçekten bir deniz değil, büyük, kısmen tuzlu bir göl)  güneydoğu hattında uzanmaktadır. Bu dağlar Alplerden bile daha yüksek irtifalara çıkar.

Kjolen Dağları İskandinav Yarımadası’nın omurgası. Bu dağlar, jeolojik olarak stabil olma bakımından diğer yapılardan farklıdır.

Avrupa’nın denizleri de kıyı turizminin önemini göz önünde bulundurmayı hak ediyor – sahil şeridi olan çoğu ülkede konaklama tesislerinin üçte ikisinden fazlası deniz kenarında bulunmaktadır Bununla birlikte turizm sahilin birçok kullanımından sadece bir tanesidir, bunun sonucu olarak deniz ekosistemlerinin kirlenmesi ve bozulması ciddi problem olmaktadır, özellikle de aşağıdakilerde:

Akdeniz, neredeyse bir iç deniz olmasına rağmen, Avrupa turizminin çoğunun odak noktasıdır. Kıyıda sadece birkaç büyük sanayi şehri yoktur aynı zamanda Akdeniz her yaz 200 milyondan fazla tatilciyi cezbediyor ve bu da benzer büyüklükteki diğer su kütlelerinden çok daha fazlası anlamına gelmektedir. Diğer bir deyişle, Akdeniz dünya deniz alanının sadece yüzde 0,7’sini oluştursa da kıyı şeridi dünyadaki uluslararası turizm varışlarının neredeyse yüzde 20’sini çekmektedir.

Baltık Denizi, turizm için önemli bir odak noktası olmakla birlikte, özellikle çevre kontrollerinin İskandinavya’dan daha az sıkı olduğu eski Doğu bloğu ülkelerinden gelen  endüstriyel atıkların denize döküldüğü yer olmaktadır.

Kültürel Özellikler

Avrupa homojen bir nüfusu veya toplumu temsil etmez – diller, gelenekler ve kültürlerin bir mozaiği vardır. Asyalı veya Afrikalılar için, Avrupa ülkeleri arasında birçok kültürel benzerlik vardır, ancak bunlar Kuzey Amerikalı ya da bir İngiliz turist için çok daha açık farklılıklar demektir. Bu kültürel farklılıklar tarihe dayanır ve kısmen dil ve din tarafından belirlenir.

Kuzey Avrupa ile ‘Latin’ güney-batı arasında olanlar, – özellikle Fransızca, İtalyanca, Portekizce ve İspanyolca – Latince, bir zamanlar Güney Avrupa’ya hakim olan Roma İmparatorluğu’nun dili ve daha sonra Roma Katolik Kilisesi’nin dilidir. On altıncı yüzyılın Protestan Reformu, Kuzey Avrupa’nın çoğuna egemen olmasına rağmen, Alplerin güneyinde etkili olamamıştır.

Batı ve Doğu Avrupa arasında olanlar. Buradaki farklılıklar, 1945-1989 yılları arasında Avrupa’nın Soğuk Savaş bölümü ile Rusya ve Batı güçleri arasındaki zamandan çok daha geriye gitmektedir. Roma Katolikliği, Orta Çağ’da Batı Avrupa’ya hâkim olsa da, kıtanın doğu kısmı Konstantinopolis merkezli Hristiyanlığın Ortodoks versiyonu ve çoğunlukla Asya’dan gelen Müslümanların kontrolündeydi.

Avrupa’nın dağlık bölgelerinin çoğunda, çevredeki ovalardan kültürel olarak farklı topluluklar bulunur. Coğrafi yalıtım geleneksel yaşam tarzlarının korunmasına yardımcı olmuştur, ancak bu topluluklar şimdi kısmen turizm ve varlıklı şehir sakinlerinin ikinci ev gelişimi sonucunda giderek daha fazla tehdit altındadır.

En azından Batı Avrupa ile ilgili olarak, hayatta kalan anıtlarla ifade edilen kültürel gelişimin aşamalarını şu şekilde ayırt edebiliriz.

Tarih Öncesi

Minorka, Bretanya ve Malta’da; Stonehenge ve benzeri megalitik yapıların yaşandığı Taş, Bronz ve Demir Çağlarını kucaklayan uzun yazı öncesi dönemdir.

Greko-Romen

Köprüler ve su kemerleri, tapınaklar, hamamlar ve arenalar gibi mühendislik başarılarında görülen, Antik Yunan’dan etkilenen Romalıların mirası, Roma İmparatorluğu’nun her yerinde bulunabilir. Hadrian Duvarı Filistin’e ve Ren ve Tuna’dan Kuzey Afrika’daki Sahra Çölü’nün kenarına kadar.

M.AGRIPPA.L.F.COS.TERTIUM.FECIT.: “Marcus Agrippa Luci filius consul tertium fecit” “Marcus Agrippa, Lucio’nın Oğlu, 3 kez Senatör, Yaptı”

Romanesk.

Roma İmparatorluğu’nun parçalanmasını ve kuzey ve doğu Avrupa’dan barbar halkların istilasını izleyen ‘Karanlık Çağlar’, sonunda basit ama sağlam bir tasarımın kiliselerinde ve manastırlarında ifade edilen Romanesk mimari tarzını üretmiştir. Konstantinopolis merkezli Doğu Akdeniz’de, daha sonra Rusya’ya ve Doğu Avrupa’nın diğer bölgelerine yayılan daha ayrıntılı Bizans tarzı gelişmiştir.

Pisa Katedrali

Gotik.

On ikinci yüzyılda Romanesk, Haçlı Seferleri zamanında, Katolik Kilisesi’nin gücünün zirvesindeyken Kuzey Fransa’da ortaya çıkan Gotik mimari tarzı ile değiştirildi. Dikey – özellikle yükselen kuleler – ve bol miktarda vitray ile vurgulanır.

Kaynak: Photo by Marco Nürnberger [CC BY 2.0], via Wikimedia Commons

Rönesans-Barok.

On beşinci yüzyılda İtalya’da başlayan Rönesans (klasik öğrenmenin yeniden keşfi), antik Yunan ve Roma tapınaklarının tasarımından ilham aldı. Bunu, renk ve coşkulu süslemeyi vurgulayan Barok mimari tarzı izledi.

Les Invalides –  Paris, Île-de-France, France

Sanayi Devrimi

On dokuzuncu yüzyılda meydana gelen teknolojik değişiklikler, seri üretim yapı malzemelerinin kullanılmasıyla sonuçlandı ve bu, özellikle nakliye için uygulanan büyük mühendislik başarılarının çağıydı.

Post-Endüstriyel

Yirminci ve yirmi birinci yüzyıllar boyunca, sosyal ve teknolojik değişimler mimarlıkta tasarımın bireyselliğine ve genellikle Avrupa’nın kamu binalarında ve turizm sembollerinde yeni malzemelerle denemeler yapılmasına büyük önem vermiştir.